Акумулятор і автоелектрика: перевірка й дрібний ремонт
Чому машина не заводиться, як заряджати акумулятор і де шукати перегорілий запобіжник.
Інструкції розділу
Інструкції цього розділу вже готуються
Загляньте пізніше або перегляньте суміжні розділи.
Усі статтіМультиметр за кілька сотень гривень відповідає на головне питання: справний акумулятор у спокої показує 12,6–12,7 В, а нижче 12,2 В його вже треба заряджати. На заведеному двигуні напруга 13,8–14,4 В говорить, що генератор працює.
Клеми знімають з мінуса, ставлять з плюса. Окиси на них прибирає щітка і розчин соди. Запобіжники зазвичай у двох блоках, під капотом і під панеллю, схема є на кришці або в інструкції. Якщо запобіжник згорає знову, причина в проводці, і тут уже потрібен автоелектрик.